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【即看视频】“活力橙”来啦!合肥地铁4号线首


合肥在线讯(记者 李静)4月17日上午,轨道交通4号线首列车从合肥中车出厂运抵轨道交通2号线南岗车辆段进行车辆型式试验,标志着4号线车辆整体项目进度又进一步。

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据懂得,列车制造包括列车设计、临盆、总装、各项试验和调试等多个工序和流程。此中,车辆型式试验是各项试验事情中的紧张一环,旨在验证列车是否满意各项技巧规范的要求。这次4号线首列车在合肥中车颠末静调、动调后,运抵南岗车辆段开展车辆型式试验,包括车辆制动、牵引各项技巧参数,整车电磁抗滋扰能力,列车稳定性等80余个项点的试验,车辆型式试验的顺利完成将为4号线后续电客车临盆的技巧规范性供给保障。

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4号线全线共计47列车282节车厢,列车外部采纳橙色线条,设计更环保、更舒适、更智能、更人道化。列车外部涂装应用更环保、美不雅的水性油漆;新增光照自动调节功能,游客乘坐更具舒适性;列车车厢端部设置USB充电口,设备更智能;每节车厢老弱病残专座比拟1、2号线列车由2个增添到6个,办事更具人道化;列车车辆预留车载WIFI安装接口,便于后期增添车载WIFI,为游客上网供给便利。

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截至今朝,4号线列车监造项目已完成3列车总装,1列车出厂进行型式试验。下一步,合肥轨道集团将继承临盆、防疫两手抓,加快推进后续列车监造事情,确保顺利完成既定的列车交付年度计划义务。

此外,记者还懂得到,4号线列车“生气愿望橙”外部采纳橙色线条,全线共计47列车282节车厢,列车沿用6辆编组型式,车辆形状为海内先辈的B型“鼓型车”。车长19000mm,车宽2880mm,车体采纳铝合金全焊接布局,布局设计寿命不小于30年。

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最高运行速率为80公里/小时,全线匀称旅行速率不小于37公里/小时。每列车最多载客2054人。与1、2号线列车比拟,生气愿望橙在很多方面都有所立异。如列车外部涂装采纳水性漆,更环保美不雅;列车车厢端部设置USB充电接口;新增光照自动调节功能;老弱病残孕专座每节车厢增添到6个等等,更具人道化。

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